トラブルにより、多額の出費が発生。。。

こんにちは、サチの旦那さんです。

那須旅行の続きを書こうと思っていたのですが、
昨日５月１２日（日）は、「ＳＵＮＤＡＹ」のはずなのに、
我が家にとっては「非ＳＵＮＤＡＹ」だったので、昨日のお話しを先に。。。


５月１２日（日）、さいたま市の別所沼公園近くでランチをしてから、
毎年恒例の与野公園のバラ園を見る計画で、１４時過ぎに我が家を出発！


しかし、ランチの場所は、埼玉県蕨市のアイトールカフェに変更！


なぜ、このようになったかと言うと。。。


東京外環自動車道（高速道路）を走行中、
突如、「左後輪の空気圧が低下している」という警告ランプが点灯！

「時速８０キロ以下で走行しなさい」とのことなので、空いてる高速道路でノロノロ運転。。。


（↑アイトールカフェの店内で、人間のように二本脚で立つリカちゃん♪）

このまま与野公園に行くわけにも行かないので、高速から降りて、
一番近い「セントラルＢＭＷ　浦和営業所」に直行しました！


「セントラルＢＭＷ　浦和営業所」に行ったところ、修理・点検は近くの戸田サービスセンターで行うので、
車を戸田に持っていき、修理して持って帰って来るまで、９０分くらいはかかりそうと言うことだったので、
ディーラーから約３００ｍの距離にあるアイトールカフェで先にランチをすることにしたのです！
（アイトールカフェに着いた時点で、既に１５時半）



サチのオーダーは、キーマカレー


私のオーダーは、カニのトマトクリームパスタ



アイトールカフェで呑気にランチを待つ間に、ディーラーから電話があり、
「事態は深刻です。修理できる状態ではないので、タイヤ交換が必要です！」と。



上の写真が、昨日撮った最後の写真なので、以下のあいちゃんとリカちゃんの写真は、
２０１８年１１月の那須旅行初日に、もみじ谷大吊橋で撮った写真です。


お金がかかるのはしょうがないと思い、「では、タイヤ交換してください」と言ったところ、
タイヤの在庫はないので、今日は修理できません。
今日は日曜日で仕入れ先の在庫確認ができないので、タイヤの入荷日は明日でないとわからないとのこと。


あいちゃんとリカちゃんもいることだし、（さっきも自走して来たので）今日はこのまま乗って帰ると言ったところ、
ディーラーとしては、これ以上の走行はオススメできないので、
まずはタイヤの状態を見て欲しいということで、ディーラーに戻り、戸田のサービスセンターに連れて行ってもらいました。


タイヤ実物の写真を撮らなかったので、イメージ写真ですが。。。


こんな感じで、タイヤの内側が、摩耗により裂けていたりワイヤーが見える状態になっていたのです！
左後輪は、空気を入れてもすぐに抜けてしまう状態でしたが、ランフラットタイヤのため、走行できたとのこと。
※後輪は、ハの字になっているため、外側よりも内側が摩耗するのだそうです。



右後輪も、空気がもれるまでの状態ではないが、内側は摩耗により、ワイヤーが見えていました。
後輪の左右でタイヤの状態が違うと、ブレーキ時に斜めに進むなど危険なので、両方交換すべきとのこと。
前輪も内側は摩耗していましたが、後輪ほどではないので、今は交換しなくても大丈夫とのことでした。
（ＦＦ車の場合は前輪の方が摩耗するが、うちの車はＦＲのため、後輪の方が摩耗するとのことです）



我が家は普段、池袋のBMWにお世話になっているので、そちらにもタイヤの在庫を聞いてもらったところ、
池袋では日曜でも在庫確認がとれ、月曜発注、火曜入荷、水曜作業、木曜引き渡しが可能とのこと。

一方、戸田サービスセンターでは、月曜日に在庫確認が取れれば、池袋同様、木曜に引き渡せるが、
タイヤの仕入れ先が違うようで、在庫がなければ、いつになるかは未定とのこと。



いろいろすったもんだ検討した上で、最終的には、戸田から池袋まで車をレッカー移動し、
池袋ＢＭＷで後輪のタイヤ２本を交換することになりました。

レッカー車は、自動車保険のロードサービスで呼んだので無料ですが、
戸田にレッカー車が到着したのが１８時２０分頃。

我が家は、１８時半過ぎにタクシーに乗り込んで、１９時過ぎにようやく帰宅。。。



バラ園を見に行くはずですが、とっても「非ＳＵＮＤＡＹ」（悲惨ＤＡＹ）になったというわけです（笑）

ちなみに、後輪のタイヤ２本の交換料金は、工賃・消費税込みで、１９万５千数百円だって。。。

そして、万一、後輪のエアサスの部品にも不具合があれば、木曜には仕上がらないので、週末の那須旅行がピンチに！
（エアサスの部品に不具合があるかどうかは、タイヤ交換後でないとわからないらしい）

２０１４年１０月登録なので、さほど古くないのに、なんか最近、トラブルが多いなぁ。。。
　
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